「あれ、ここの標識、文字が薄くて読みにくいな…」 そんなふうに感じたことはありませんか?
兵庫県内(県管理分)には、交差点の名前を知らせる標識が約9,000枚もあります。これらは私たちの安全なドライブを支えてくれる大切なものですが、実は今、「老朽化」と「メンテナンス費用」という大きな課題に直面しています。
そこで今回、明石市を舞台に、県内初となる道路標識の“最適化”プロジェクトがスタートすることになりました。
なぜ今、標識を減らすの?「持続可能な道づくり」への挑戦
現在、道路標識を1枚交換するのには約25万円もの費用がかかります。しかも、寿命は約15年。すべての標識を今のまま維持し続けるのは、将来的にとても大変なことなんです。
今回のプロジェクトの柱は、大きく分けて2つあります。
- 1. 標識の「間引き」でスリム化(枚数の最適化)
交差点に何枚も設置されている標識を見直し、「細い路地など、利用者が少ない場所」の標識を整理します。
計画: 明石管内の全383枚のうち、約3割にあたる103枚を令和8年度までに段階的に撤去。
メリット: 標識がスッキリすることで、本当に必要な情報がパッと目に入りやすくなる効果も期待できます。 - 2. 「高コスパ標識」のテスト(費用の最適化)
「安くて長持ち、しかも見やすい」そんな理想の標識を探すため、表面素材が異なる3種類の新しい標識板を試験的に設置します。
実験内容: 明石市内の2箇所に「試験地」を設置し、見え方や劣化の進み具合をじっくり比較。
狙い: メンテナンス費用を抑えつつ、安全性をしっかり守るための「次世代スタンダード」を決めます。
気になる「実験場所」はどこ?
今回の試験施工は、明石市内の以下の2箇所で行われます。お近くを通る際は、ぜひチェックしてみてくださいね。
- 県道有瀬大蔵線(明石市大蔵町)
- 県道江井島大久保停車場線(明石市大久保町福田)
「ここどこ?」となってしまうような古い標識を放置せず、賢くメンテナンスしていく。
この明石での取り組みが、将来の兵庫県全体の道路をより良くしていく第一歩になります。
まとめ:未来の道路をもっとスマートに
道路標識の“最適化”は、決して「不便にする」ことではなく、「限られた予算で、いかに安全・安心を長く守り続けるか」という前向きなチャレンジです。
スッキリと見やすく、そしてお財布にも優しい道路標識へ。明石から始まる新しい道づくりのカタチに注目です。


































COMMENT
「明石で県内初の試み!道路の案内標識が「スリム&高コスパ」に生まれ変わる」についての追加情報、感想などをコメントまでお寄せください。